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1. 北斗車輛定位應(yīng)用系統(tǒng)
**********旅游區(qū)，既是不容錯過的旅游勝地，又要處處體現(xiàn)出科技與創(chuàng)新。使用我們國家自己的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，提供車輛及人員的智能位置服務(wù)也會成為本旅游區(qū)的亮點之一。
旅游區(qū)車輛智能調(diào)度系統(tǒng)由智能服務(wù)平臺和車載終端二大部分組成，其中：
旅游區(qū)車輛智能調(diào)度系統(tǒng)由智能服務(wù)平臺和車載終端二大部分組成，其中：
智能服務(wù)平臺：通過電子地圖對車輛進行實時服務(wù)。包括系統(tǒng)建設(shè)所需的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、服務(wù)器和存儲等支撐平臺以及為用戶提供管理界面的信息管理系統(tǒng)。
車載終端：車載終端設(shè)備包括衛(wèi)星定位設(shè)備、多媒體、通信設(shè)備，為車輛管理提供實時數(shù)據(jù)。
1.1. 系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示：
**********旅游區(qū)中需要導(dǎo)航與定位的目標分為車輛和人員兩部分，車輛包括電瓶車與清潔車、執(zhí)法車、公務(wù)車，人員分為白天執(zhí)勤和夜間巡檢。對于固定線路的車輛，事先標定好線路，如果目標偏航會向監(jiān)控中心發(fā)出報警。對于執(zhí)法車、公務(wù)車、執(zhí)勤人員，則可在監(jiān)控中心大屏上顯示出具體位置，便于緊急情況下指揮人員快速做出決策。夜間工作人員可使用定位設(shè)備進行巡檢，這樣的數(shù)據(jù)無法更改和復(fù)制，便于領(lǐng)導(dǎo)對巡檢工作的監(jiān)督和檢查。同時現(xiàn)場如有指揮車，需要配備北斗二號定位與北斗一號的數(shù)據(jù)傳送模塊，以保障通訊的高可靠性。
此外，平板電腦既可作為流動的監(jiān)控中心，查看園區(qū)內(nèi)車輛、人員的情況，又可作為對VIP人員的引導(dǎo)和介紹，既提升了接待的高科技性，又可引用相關(guān)的多媒體背景資料，做出更生動與充分的講解。同時，它可選配北斗一號的衛(wèi)星信號傳輸功能，在應(yīng)急狀態(tài)下可作為備用通訊手段使用。
車載終端
智能終端分為嵌入式終端和PND終端兩種，其中嵌入式終端安裝于車輛中控臺，PND終端可通過固定設(shè)備根據(jù)空間實際情況安裝。上述終端均采用Android2.3操作系統(tǒng)，7吋觸摸屏，可為園區(qū)內(nèi)游覽車、執(zhí)法車、公務(wù)車提供通信、娛樂、導(dǎo)航、管理、監(jiān)控功能。
1.2. 個人終端
GPS平板電腦
1.3. 基本功能
北斗定位導(dǎo)航，同時兼容GPS定位模式
自帶BD-2/GPS雙系統(tǒng)定位導(dǎo)航模塊，支持中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，同時兼容美國GPS導(dǎo)航系統(tǒng)；
外設(shè)北斗衛(wèi)星通信功能，全天候無縫數(shù)據(jù)傳輸
藍牙無線連接北斗衛(wèi)星通信設(shè)備，隨時隨地通過衛(wèi)星通信手段不間斷聯(lián)系，實現(xiàn)在沒有移動網(wǎng)絡(luò)的時候保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性，在緊急情況下及時匯報情況及位置信息；
特有的防水、防跌落機身，適合戶外應(yīng)用
機身四周有橡膠套包裹，所有的接口都有密封蓋，增強整機的防水性能和防跌落性能，增加平板電腦在戶外的可用性；
內(nèi)置高精度陀螺儀，隨時隨地掌握方向 內(nèi)置陀螺儀，具備指南針功能，方向隨時掌握； A9雙核處理器，提供強勁的源動力
采用Cotex-A9，雙核1GHz處理器，同時支持3D圖形加速功能，使用起來更為流暢； 高亮高分辨率顯示屏，陽光直射的情況下依舊清楚顯示
采用高亮，高分辨率（1024×600），超薄硬屏，廣視角顯示，在強光照射下依舊保證字跡和畫面清晰；
支持CDMA2000 3G上網(wǎng)、通話、短信功能，隨時隨地享受寬帶上網(wǎng)的樂趣 支持電信3G上網(wǎng)格式，同時具備語音通話、短消息功能； 黃金尺寸（7inch）：采用7寸屏設(shè)計，攜帶方便，輕巧美觀 采用7寸屏幕設(shè)計方案，更加輕巧易編寫，方便戶外使用； 高清攝像頭，記錄生活精彩瞬間
前置200萬，后置320萬高清攝像頭，滿足拍照和攝像需求，隨時隨地記錄生活的精彩瞬間；
HDMI 720P高清影音輸出，精彩電影從不錯過
機身自帶HDMI高清輸出接口，實現(xiàn)數(shù)字多媒體的影像傳輸，構(gòu)建非凡的家庭影院體驗； 具備擴展電池背板，可提供充足的電力，增加設(shè)備續(xù)航時間
特有的擴展電池背板設(shè)計，采用超大容量電池，整體提升單機的使用時間，更可輕松更換背板電池，一掃長時間室外工作沒電的煩惱；
安卓操作系統(tǒng)，豐富的應(yīng)用軟件
采用Android2.2操作系統(tǒng)，更可輕松升級至Android4.0操作系統(tǒng)。
1.4. 服務(wù)平臺
1.4. 服務(wù)平臺
服務(wù)平臺通過2G/3G網(wǎng)絡(luò)或Internet網(wǎng)絡(luò)發(fā)送控制命令和接收來自車輛的各種數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心的電子地圖管理軟件采用專業(yè)化地理信息系統(tǒng)為開發(fā)平臺，功能完備，界面友好，操作方便。系統(tǒng)采用了高精度矢量化的電子地圖，具有無級放縮，分層顯示，地理信息查詢，顯示位置準確等特點。
服務(wù)平臺效果圖如下圖所示：
服務(wù)平臺采用B/S系統(tǒng)架構(gòu)，平臺可由用戶自建或由華力創(chuàng)通托管，用戶端使用普通的IE瀏覽器，不需安裝其它軟件即可直接使用，極大地方便了廣大中小客戶的使用要求。
1.5. 儀表顯示
不同機型，不同儀表，并且用戶自定義設(shè)置，系統(tǒng)儀表包括水溫、油溫、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等常用儀表。還為客戶定制其他儀表。
1.6. 查詢功能
系統(tǒng)具有多種條件查詢的功能。系統(tǒng)按照車輛類別、車輛型號、車輛編號、車架號、經(jīng)銷商、發(fā)動機號、車輛GPS_ID、終端狀態(tài)、車輛狀態(tài)、購車方式。車輛位置，車輛軌跡等車輛信息檢索并且打印輸出WORD、EXCEL文檔。
1.7. 定位功能
系統(tǒng)采用GOOGLE地圖，具有行政地圖、衛(wèi)星地圖的功能。此外通過系統(tǒng)配置還集成其他地圖服務(wù)商的地圖，如51ditu等。系統(tǒng)實時顯示車輛的位置信息，以及地理信息。
1.8. 實時監(jiān)控
系統(tǒng)設(shè)置GPS的采樣周期和監(jiān)控開始時間結(jié)束時間，設(shè)置成功后，監(jiān)控一臺或者同時多臺車輛的GPS數(shù)據(jù)和ECU數(shù)據(jù)等。
1.9. 軌跡回放
系統(tǒng)默認保存的2年數(shù)據(jù)，根據(jù)時間來查詢?nèi)我鈺r間段的車輛歷史軌跡和車輛GPS詳細數(shù)據(jù)。
1.10. 歷史數(shù)據(jù)查詢
系統(tǒng)默認保存的2年數(shù)據(jù)，根據(jù)時間來查詢?nèi)我鈺r間段的車輛ECU數(shù)據(jù)和車輛報警數(shù)據(jù)。
1.11. 電子地圖
實現(xiàn)電子地圖的分層縮放顯示； 地圖漫游； 電子地圖自動切換；
鷹眼：即地圖全局窗口； 測距； 地理信息查詢。
1.12. 數(shù)據(jù)管理
1.12. 數(shù)據(jù)管理
數(shù)據(jù)庫的備份與恢復(fù)，系統(tǒng)登入權(quán)限管理、GPS用戶的管理；通過對用戶身份的驗證控制用戶所能使用的功能等。
用戶管理：對管理員、操作員、督查員、駕駛員等人員提供不同權(quán)限的服務(wù)。 車隊管理：對車隊所屬公司、班組，管理員、駕駛員等進行統(tǒng)一管理。 設(shè)備管理：車輛、設(shè)備等提供從采購、保險、維修等完整的管理。 1.13.
車輛報警
進入?yún)^(qū)域報警
系統(tǒng)具有區(qū)域報警功能，用戶自定義設(shè)置報警區(qū)域，報警區(qū)域分為圓形、矩形、自定義多邊形。當車輛進入指定區(qū)域，觸發(fā)區(qū)域報警，系統(tǒng)以短信的形式通知管理者，并且記錄報警日志。
越出區(qū)域報警
系統(tǒng)具有區(qū)域報警功能，用戶自定義設(shè)置報警區(qū)域，報警區(qū)域分為圓形、矩形、自定義多邊形。當車輛離開指定區(qū)域，觸發(fā)區(qū)域報警，系統(tǒng)將以短信的形式通知管理者，并且記錄報警日志。
偏離行駛路線報警
系統(tǒng)具有設(shè)定行駛航線功能，用戶自定義設(shè)置行駛航線,設(shè)置航路點等參數(shù)。當車輛偏移指定航線時，觸發(fā)偏離航線報警，系統(tǒng)將以短信的形式通知管理者，并且記錄報警日志。
掉電報警
系統(tǒng)具有掉電報警功能，當車輛供給GPS的電源被關(guān)斷，GPS將自動切換至后備電池工作，并將斷電信息報告至管理平臺。每種報警上報時均附帶定位信息，以便查詢報警發(fā)生地點和速度方向。
報警提示
當車輛報警時，系統(tǒng)以聲音、閃爍點和閃爍對話框的方式提示出來。系統(tǒng)提供一個報警車輛列表，在列表中顯示所有報警信息并按報警時間的先后順序組成一個等待處理隊列。當車輛報警時，系統(tǒng)自動在車輛報警列表中增加一條記錄。
報警確認
監(jiān)控人員實時監(jiān)控報警情況，并處理該報警（如手動報警：報警圖片查看和清除等操作）。 報警取消
當監(jiān)控人員對報警車輛的警情進行確認后，系統(tǒng)平臺向車載終端下發(fā)解除報警的命令，終端收到命令后自動取消報警（如手動報警：必須由系統(tǒng)中心對報警信息確認后才能對報警進行清除）。
報警處理
系統(tǒng)處理報警有多種方式：1.選定某一報警車輛，對它進行設(shè)備操作（發(fā)送短信、監(jiān)聽等等）2.就是專線接入110處警中心。當中心收到終端的報警信號后，中心確認是真實報警后，直接接入到110的分中心（需建設(shè)），并顯示報警位置在110的電子地圖上，以便110更快、更準的處警。
警情日志
在‘基本報表’里查詢某時間段內(nèi)報警車的報警歷史記錄，主要信息包括報警車輛的車牌號碼、報警時間、報警地點、報警類型等信息。
單向監(jiān)聽
系統(tǒng)采用多路語音卡對報警車輛內(nèi)的話音進行監(jiān)聽和保存。車內(nèi)的話音將通過多路語音卡接入到中心，中心進行錄音存貯，同時值班人員可摘機進行單向監(jiān)聽。在這種情況下，車內(nèi)聽不到中心的語音。
遠程設(shè)置參數(shù)
車載終端遠程設(shè)置參數(shù)，如油門標定、數(shù)據(jù)復(fù)位、參數(shù)修改等。 實時跟蹤 特定行程跟蹤
對事先確定好的特定車輛進行行程跟蹤。在實際的業(yè)務(wù)中，用戶根據(jù)自己的需要，通過選擇特定的車輛車牌號，系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶指定的車牌號，把車輛當前所在的地理位置以地圖形式顯示出來，同時顯示行駛速度、方向、以及終端運行信息，而不是GPS返回來的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。
特定區(qū)域跟蹤
通過鼠標選定某一地理區(qū)域，系統(tǒng)顯示出在該地點區(qū)域內(nèi)的車輛分布情況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。
目標鎖定跟蹤
在多目標監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口指定一個目標為鎖定跟蹤目標（主控車輛）。當鎖定目標運動出當前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時，系統(tǒng)通過地圖滾動使鎖定目標保持在窗口視野中。
車輛顯示狀態(tài)控制
在跟蹤車輛的操作過程中，用戶有時并不希望在地圖上顯示所有的車輛，也就是說用戶通過某種手段控制車輛的顯示狀態(tài)。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當于一個顯示狀態(tài)控制開關(guān)。
作業(yè)調(diào)度
終端能夠自動接收服務(wù)平臺的下發(fā)的目的地址，并啟動導(dǎo)航軟件引導(dǎo)車輛作業(yè)路線。
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